技術領域
本實用新型涉及適用于煤礦井下的報警裝置，具體是一種綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置。
背景技術
S100型綜掘機第二運輸機（簡稱二運）為綜掘機的轉載部分，屬于附屬連帶裝置，總長度約20m，二運的機尾部分固定在綜掘機后支承上，二運的機頭部分設有能沿可伸縮性皮帶運輸機機尾部分緩沖架的工字鋼前進或后退的行走輪。綜掘機在井下掘進過程中，當截割原煤工作結束后，為對所掘巷道進行支護，需將綜掘機向后退至指定地點。由于可伸縮性皮帶運輸機的緩沖架上設有配電點（如：隔爆真空磁動器、電纜線、工具箱等），為了防止綜掘機后退時，與配電點發生相撞現象，目前一般都是安排專人在二運機頭部分進行看守，一旦二運機頭部分快要接近配電點時，由看守人員依靠喊話通知綜掘機司機停止后退，但由于綜掘機在生產過程中產生的噪音巨大，綜掘機司機往往聽不清或直接就聽不見看守人員的喊話，極易導致事故發生。
發明內容
本實用新型為了解決目前以人工喊話方式提醒司機停止綜掘機后退的方式無法達到預期效果、易導致事故發生的問題，提供了一種綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置。
本實用新型是采用如下技術方案實現的：綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置，包括固定于綜掘機第二運輸機機頭行走輪輪架上的限位開關、用于觸動限位開關的限位塊、固定于綜掘機上并由綜掘機配設的防爆電源供電的聲光警示裝置，所述限位塊固定于綜掘機第二運輸機機頭行走輪行進軌道（即綜掘機第二運輸機機頭所搭接可伸縮皮帶運輸機機尾部緩沖架的工字鋼）上的綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置處（即綜掘機第二運輸機機頭后退時距離可伸縮皮帶運輸機機尾部設置的配電點最近、且能保證機頭不與配電點相撞的位置處），限位開關內的常開觸點串聯于聲光警示裝置的供電回路中。
綜掘機后退時，綜掘機第二運輸機機頭沿其行走輪行進軌道后退，當綜掘機第二運輸機機頭退至限位塊處時，固定于綜掘機第二運輸機機頭行走輪輪架上的限位開關會與限位塊相碰，限位開關內的常開觸點閉合，聲光警示裝置的供電回路導通，發出聲光警示提醒綜掘機司機綜掘機第二運輸機機頭已后退極限位置，司機根據聲光警示裝置發出的聲光警示，停止綜掘機運轉。
與現有技術相比，本實用新型的設置實現了綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置的自動化提醒，替代了原有人工喊話提醒方式，能有效避免綜掘機后退時綜掘機第二運輸機機頭與配電點發生相撞，避免發生事故，提高了安全系數。
本實用新型結構合理、緊湊，使用效果好，能有效避免綜掘機第二運輸機機頭與配電點相撞，避免事故發生。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中：1-綜掘機；2-綜掘機第二運輸機機頭；3-限位開關；4-配電點；5-可伸縮皮帶運輸機機尾部；6-行進軌道；7-限位塊；8-聲光警示裝置；9-行走輪。
具體實施方式
如圖1所示，綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置，包括固定于綜掘機第二運輸機機頭2行走輪9輪架上的限位開關3、用于觸動限位開關3的限位塊7、固定于綜掘機1上并由綜掘機1配設的防爆電源供電的聲光警示裝置8，所述限位塊7固定于綜掘機第二運輸機機頭2行走輪9行進軌道6（即綜掘機第二運輸機機頭2所搭接可伸縮皮帶運輸機機尾部5緩沖架的工字鋼）上的綜掘機第二運輸機機頭2后退極限位置處（即綜掘機第二運輸機機頭2后退時距離可伸縮皮帶運輸機機尾部5設置的配電點4最近、且能保證機頭不與配電點4相撞的位置處），限位開關3內的常開觸點串聯于聲光警示裝置8的供電回路中。
具體實施時，所述限位開關3采用KHJ-3型號的防爆開關；所述聲光警示裝置8采用BAL-127(36)v型號的組合電鈴。
權利要求書
1、一種綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置，其特征在于：包括固定于綜掘機第二運輸機機頭2行走輪9輪架上的限位開關3、用于觸動限位開關3的限位塊7、固定于綜掘機1上并由綜掘機1配設的防爆電源供電的聲光警示裝置8，所述限位塊7固定于綜掘機第二運輸機機頭2行走輪9行進軌道6上的綜掘機第二運輸機機頭2后退極限位置處，限位開關3內的常開觸點串聯于聲光警示裝置8的供電回路中。
說明書摘要
本實用新型涉及適用于煤礦井下的報警裝置，具體是一種綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置提醒裝置。解決了目前以人工喊話方式提醒司機停止綜掘機后退的方式無法達到預期效果、易導致事故發生的問題，包括固定于綜掘機第二運輸機機頭行走輪輪架上的限位開關、用于觸動限位開關的限位塊、固定于綜掘機上并由綜掘機配設的防爆電源供電的聲光警示裝置，所述限位塊固定于綜掘機第二運輸機機頭行走輪行進軌道上的綜掘機第二運輸機機頭后退極限位置處，限位開關內的常開觸點串聯于聲光警示裝置的供電回路中。本實用新型結構合理、緊湊，使用效果好，能有效避免綜掘機第二運輸機機頭與配電點相撞，避免事故發生。